Yağ filtresi kaç kilometrede değişir?
Yağ filtresi her yağ değişiminde yenilenir — istisnası yoktur. Nedenini ve filtreyi eskiyle devam ettirmenin motora maliyetini açıklıyoruz.
Yağ filtresinin değişim aralığı aslında ayrı bir soru değildir: filtre, motor yağıyla birlikte ve her seferinde değişir. Servis kayıtlarında ikisi tek kalem olarak geçer.
Neden her yağ değişiminde?
Filtrenin görevi, yağın içinde dolaşan metal talaşını, kurum ve tortuyu tutmaktır. Kullanılmış bir filtre bu kirin tamamını gözeneklerinde barındırır. Yeni yağı eski filtreyle çalıştırmak, temiz yağı ilk turda yeniden kirletmek demektir.
Daha kötüsü, dolmuş bir filtre akışa direnç gösterir. Bu durumda filtrenin baypas valfi açılır ve yağ filtrelenmeden motora gider — yani filtre varmış gibi görünürken hiçbir işe yaramaz.
Peki yağ ne zaman değişir?
Aralık motor tipine ve yağ sınıfına göre değişir:
- Mineral yağ: genellikle 5.000-7.500 km
- Yarı sentetik: genellikle 7.500-10.000 km
- Tam sentetik: genellikle 10.000-15.000 km, bazı motorlarda daha uzun
Kilometre dolmasa bile yılda en az bir kez değişim önerilir: yağ zamanla oksitlenir ve kısa mesafeli sürüşlerde içinde yoğuşma suyu birikir. Az kullanılan araçlarda belirleyici olan süredir, kilometre değil.
Aracınızın gerçek aralığını nereden öğrenirsiniz?
Kesin cevap kullanım kılavuzundadır; üretici motor kodu bazında farklı aralıklar verebilir. Turbo beslemeli ve DPF filtreli dizel motorlarda aralık genellikle daha kısadır, çünkü yakıt seyrelmesi yağın ömrünü kısaltır.
Filtre seçerken
Filtre motora özeldir: dış ölçü tutsa bile baypas valfi basıncı ve çek valf yapısı farklı olabilir. Aracınızın motor kodunu seçerek listelediğiniz filtreler bu uyumluluğu doğrulanmış olanlardır. Kutu üzerindeki OEM numarasını mevcut filtrenizle karşılaştırmak da hızlı bir kontroldür.