Model yılı

Model yılı (model year, MY), üreticinin bir aracı hangi ticari yıl sürümüne ait saydığını gösteren bilgidir. Aracın bandan çıktığı takvim yılıyla aynı olmak zorunda değildir. Pek çok üretici yeni model yılını, takvim yılından aylar önce — genellikle yaz sonunda — başlatır. Bunun sonucu şudur: bir önceki yılın sonbaharında üretilmiş bir araç, sonraki model yılına ait olabilir.

Birbirine karışan üç tarih

• Üretim tarihi: Aracın banttan çıktığı gerçek ay ve yıl. Kapı pervazındaki üretici etiketinde bulunur ve teknik olarak en güvenilir tarihtir.
• Model yılı: Üreticinin ticari sürüm tanımı. Katalog ve donanım listeleri buna göre düzenlenir.
• Trafiğe çıkış / tescil yılı: Aracın ilk kez tescil edildiği yıl. Stokta bekleyen bir araçta üretim yılından sonraki bir yıl olabilir.

İkinci el ilanlarında bu üç tarihin karışması yaygındır; parça ararken sizin için anlamlı olan üretim tarihidir.

Model yılı neden tek başına yetmez

Üreticiler bir modeli yıl ortasında da değiştirir. Sektörde «running change» denen bu değişiklikler duyurulmaz; katalogda yalnızca bir tarih ya da şasi numarası sınırı olarak görünür. Örneğin bir aracın fren diski, aynı model yılı içinde belirli bir üretim ayından itibaren farklı kalınlığa geçebilir. «2019 model» bilgisi bu sınırın hangi tarafında olduğunuzu söylemez.

Doğru sorgu için gereken bilgi sırası

1. Şasi numarası (en kesin).
2. Üretim tarihi (ay/yıl) — kapı pervazı etiketinden.
3. Motor kodu.
4. Donanım/opsiyon kodları.
5. Model yılı (yalnızca daraltma amaçlı).

Model yılı ile makyaj ilişkisi

Bir kuşağın ömrü içinde yapılan makyaj (facelift) da model yılı sınırında yürürlüğe girer. Bu yüzden aynı kuşağa ait «makyaj öncesi» ve «makyaj sonrası» araçlar, özellikle far, stop ve tampon gruplarında birbiriyle uyumsuz parçalar kullanır.