2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

C0035

C0035 Arıza Kodu — Sol Ön Tekerlek Hız Sensörü Devresi

Left Front Wheel Speed Sensor Circuit

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod C003500 ya da 0035 biçiminde görünür.

C0035, ABS kontrol ünitesinin sol ön tekerlek hız sensöründen beklediği sinyali alamadığında kaydettiği koddur. Sensör, tekerlekle birlikte dönen dişli bir halkayı okur ve üniteye tekerleğin ne hızla döndüğünü bildirir; ABS, çekiş kontrolü ve denge kontrolü kararlarının tamamı bu dört sinyalin karşılaştırılmasına dayanır.

Bir tekerleğin sinyali kaybolduğunda ünite karşılaştırma yapamaz ve güvenli tarafta kalarak ABS'yi devre dışı bırakır. Normal fren sistemi çalışmaya devam eder — pedal, hidrolik ve balatalar etkilenmez — ama ani frenlemede tekerleklerin kilitlenmesini önleyen sistem yoktur ve direksiyon hakimiyeti kaybedilebilir.

Sensör tekerlek arkasında, yola en açık noktada durur. Bu yüzden arızanın büyük bölümü parçanın kendisinden değil kablosundan gelir: taş darbesi, korozyon ya da süspansiyon hareketiyle yorulan yalıtım. Hasar çoğu zaman gözle görülür ve teşhis oradan başlar.

İkinci sık sebep dişli halkanın kirlenmesi ya da hasar görmesidir. Fren tozu ve pas birikmesi sinyali bozar; halkada kırık bir diş varsa sinyal belirli hızlarda kaybolur ve kod aralıklı olarak gelir.

C0035 belirtileri

  • ABS uyarı lambasının yanması
  • Çekiş kontrolü ve denge kontrolü lambalarının birlikte yanması
  • Hız göstergesinin bazı araçlarda düzensiz çalışması
  • ABS'nin ani frenlemede hiç devreye girmemesi
  • Uyarının belirli bir hızın üzerinde yanıp aşağısında sönmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Sensör kablosunda hasarEn sık ve en ucuz sebep; tekerlek arkasındaki kablo boyunca sürtünme, ezilme ve kopukluk gözle aranır.
  2. Konnektörde korozyonSoketteki yeşillenme ve gevşemiş pim sinyali kesintiye uğratır; sökülüp temizlenmesi parça gerektirmez.
  3. Dişli halkanın kirlenmesiFren tozu ve pas birikmesi okumayı bozar; halka temizlenir.
  4. Sensör yüzeyinde metal tozu birikmesiManyetik uçta toplanan tozlar sinyali zayıflatır.
  5. Dişli halkada kırık dişSinyal belirli hızlarda kaybolur ve kod aralıklı gelir; halka değişmelidir.
  6. Tekerlek hız sensörü arızasıKablolama ve halka sağlamsa sensörün kendisi değişmelidir.
  7. ABS ünitesi arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; diğer adımlar elendikten sonra değerlendirilir.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
OBD2 cihazının canlı veri ekranında dört tekerleğin hız değeri birlikte izlenir; araç hareket ederken bir tekerleğin sıfır kalması ya da dalgalanması arızalı kanalı doğrudan gösterir. Ardından sensör direnci multimetreyle ölçülür ve kablo boyunca gözle hasar aranır.
C0035 ile yola devam edilir mi?
Normal fren sistemi çalıştığı için araç sürülebilir, ancak ABS devre dışıdır: ani frenlemede tekerlekler kilitlenebilir ve direksiyon hakimiyeti kaybedilebilir. Islak ve kaygan zeminde risk belirgin biçimde artar, bu yüzden onarım ertelenmemelidir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar tekerlek hız sensörü ve kablo demetidir. Dişli halkanın durumu aynı turda kontrol edilmeli; halka hasarlıysa yeni sensör de aynı kodu verir.

← Tüm arıza kodları