P0202

FIAT Araçlarda P0202 Arıza Kodu — 2. Silindir Enjektör Devresi Açık Devre

Injector Circuit/Open - Cylinder 2

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P020200 ya da 0202 biçiminde görünür.

P0202, motor kontrol ünitesinin 2. silindir enjektörüne gönderdiği komutun devrede karşılık bulmamasıyla kaydedilir. ECU her enjektörü ayrı bir çıkış üzerinden sürer ve o çıkışta beklediği akımı izler; hat kopuksa, bobin sarımı ayrılmışsa ya da besleme kesilmişse arıza doğrudan silindir numarasıyla hafızaya yazılır.

Kodun değeri şurada: hangi silindirin sorunlu olduğunu tahmin etmeye gerek yok, ünite adresi veriyor. Ancak adres parçayı göstermez — kopukluk enjektörün bobin sarımında da olabilir, ona giden soketin gevşek bir piminde de. Bu yüzden kontrol sırası enjektörü sökmeden önce soket ve kablo tarafını elemekle başlar; en sık bulunan neden zaten oradadır.

Enjektör hiç püskürtmediğinde o silindir yanmaya katkı vermez. Motor kalan silindirlerle çalışmaya devam eder ama belirgin şekilde titrer, güç kaybeder ve rölantide sönmeye yaklaşır. Daha önemli olan taraf egzozdur: püskürtme olmayan silindirden çekilen ham hava katalitik konvertördeki dengeyi bozar, aynı anda diğer silindirlerin karışımı zenginleşir ve yanmamış yakıt katalizöre taşınır. Sorun kısa sürede çözülmezse katalizör hasarı asıl maliyet kalemi hâline gelir.

P0202 belirtileri

Rölantide belirgin titreme ve sarsıntılı çalışma
Motorun tekleyerek çalışması, gaza geç tepki vermesi
Güç kaybı ve hızlanmada zorlanma
Motor arıza lambasının yanması ya da yanıp sönmesi
Soğuk çalıştırmada zorlanma
Yakıt tüketiminde artış ve egzozdan yanmamış yakıt kokusu

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Enjektör devresi sigortasının yanmasıEn ucuz ve en hızlı kontrol; sigorta kutusundaki ilgili sigorta gözle ve ölçümle kontrol edilir.
Konnektör korozyonu veya gevşek bağlantı2. silindir enjektörünün soketi çıkarılıp pimlerde yeşillenme, boşluk ve içeri kaçmış pim aranır.
Enjektör kablo tesisatında açık veya kısa devreMotor üstündeki kablo demeti ısı ve titreşimle yıpranır; süreklilik testi ve gövdeye kaçak ölçümü yapılır.
Tıkanmış yakıt enjektörüDevre sağlamken püskürtme deseni bozulmuşsa enjektör temizlik ya da test tezgâhı ister.
Arızalı yakıt enjektörüBobin direnci diğer enjektörlerle karşılaştırılır; sapan enjektör değiştirilir.
ECM/PCM enjektör sürücü arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; kablolama ve enjektör elendiğinde ünite çıkışı ölçülür.

Fiat Araçlarda Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar →

İlgili parça kategorileri

ENJEKTÖR

Markaya göre inceleyin

LEXUS P0202

İlgili arıza belirtileri

Araba Titriyor Araba Sarsıntılı Çalışıyor

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Enjektör soketi çıkarılıp multimetreyle bobin direnci ölçülür ve diğer silindirlerin enjektörleriyle karşılaştırılır. Motor çalışırken soketteki kumanda sinyali test lambasıyla ya da osiloskopla izlenir. Sağlam bir enjektör soketi 2. silindire takıldığında sorun taşınıyorsa arıza kablo tarafındadır.

P0202 ile yola devam edilir mi?

Kısa mesafe dışında sürülmemeli. Püskürtme yapmayan silindir yüzünden yanmamış yakıt ve ham hava egzoza gider; katalitik konvertör bundan kalıcı zarar görür ve arıza lambası yanıp sönüyorsa hasar o anda oluşuyor demektir. Titreme belirginse araç düşük hızda servise götürülmelidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça yakıt enjektörü ve enjektör soketidir. Kablo demetinde aşınma varsa hat yenilenmeli; enjektör temizliği yapıldıysa yakıt filtresi de aynı turda değerlendirilmelidir.

← P0202 arıza kodu