P0112

FORD Araçlarda P0112 Arıza Kodu — Emme Havası Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük Sinyal

Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Input

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P011200 ya da 0112 biçiminde görünür.

P0112, motor kontrol ünitesinin emme havası sıcaklık sensöründen (IAT) beklenen alt sınırın altında bir gerilim okuduğunda kaydettiği koddur. Bu sensör emme borusunun ya da hava filtresi kutusunun içinde durur ve motora giren havanın sıcaklığını ölçer. Sıcak hava soğuk havadan daha az yoğundur; kontrol ünitesi püskürtülecek yakıt miktarını ve ateşleme avansını belirlerken bu farkı hesaba katar.

Devrenin düşük sinyal vermesi, sensörün ölçtüğü direncin sıfıra yakın kalması demektir. Kontrol ünitesi bunu aşırı sıcak hava olarak yorumlar ve karışımı fakirleştirip avansı geri çeker. Sonuç, motorun soğukken zor çalışması, gaza geç tepki vermesi ve yük altında performansının düşmesidir.

Çoğu araçta bu sensör hava debimetresinin gövdesine entegredir; ayrı bir parça arayanlar bu yüzden yanılabilir. Sensörün kendisi sağlam olsa bile sinyal kablosunun gövdeye teması ya da soketin içine giren nem aynı kodu üretir, dolayısıyla kod tek başına parça değişimini gerektirmez.

Hava filtresi kutusunda biriken nem de sık görülen bir kaynaktır. Su damlacığı sensörün ucunda kaldığında ölçüm gerçek hava sıcaklığından kopar ve kod tekrarlayan biçimde gelir. Bu nedenle kutu içi kuruluğu ve filtrenin durumu parça değişiminden önce kontrol edilmelidir.

P0112 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması
Soğuk havada motorun zor çalışması
Gaza basıldığında tepkisizlik ve çekiş kaybı
Rölantide düzensizlik ve devir dalgalanması
Yakıt tüketiminde değişkenlik
Motorda vuruntu sesi veya yük altında tekleme

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Hava filtresi gövdesinde nem birikimiEn ucuz kontrol; kutu açılıp içi kurulanır, tahliye deliği tıkalıysa temizlenir.
Tıkanmış veya kirli hava filtresiBakım aralığı geçtiyse filtre değişimi hem akışı hem sensörün gördüğü hava sıcaklığını düzeltir.
Konnektör korozyonu veya su girişiSoketin içine giren nem pimleri oksitler ve direnci düşürür; temizlik ve yalıtım çoğu zaman kodu kapatır.
IAT sensör kablo hasarı veya kısa devreSinyal kablosunun gövdeye temas etmesi devreyi sürekli düşük gösterir; hat baştan sona izlenerek kontrol edilir.
Arızalı emme havası sıcaklık sensörüKablolama ve soket sağlamsa sensörün kendisi değişmelidir; hava debimetresine entegre ise ünite birlikte değişir.
ECM/PCM arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; diğer tüm adımlar elendiğinde değerlendirilir.

Ford Araçlarda Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar →

İlgili parça kategorileri

HARARET ISI SICAKLIK FAN MÜŞÜRÜ VE PARÇALARI HAVA FİLTRESİ

Markaya göre inceleyin

CITROËN P0112 HYUNDAI P0112

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

OBD2 cihazının canlı veri ekranında emme havası sıcaklığı okunur ve motor soğukken soğutma suyu sıcaklığıyla karşılaştırılır; iki değerin birbirine yakın olması beklenir. Sensör soketi ayrılıp direnç multimetreyle ölçülür, soket ayrıldığında değerin en yüksek sınıra sıçraması sensörü, sıçramaması kabloyu işaret eder.

P0112 ile yola devam edilir mi?

Araç çalışır ve kısa mesafede sürülebilir, ancak fakir karışım ve geri çekilmiş avans yüzünden performans düşer, motorda vuruntu oluşabilir. Vuruntu sesi duyuluyorsa uzun yol yapılmadan kontrol ettirilmelidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça emme havası sıcaklık sensörüdür; birçok araçta hava debimetresiyle tek gövdededir. Hava filtresi ve filtre kutusunun kuruluğu da aynı turda kontrol edilmelidir.

← P0112 arıza kodu