P0060

P0060 Arıza Kodu — Oksijen Sensörü Isıtıcı Direnci (Sıra 2, Sensör 2)

HO2S Heater Resistance (Bank 2, Sensor 2)

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P006000 ya da 0060 biçiminde görünür.

P0060, motor kontrol ünitesinin 2. sıradaki ikinci oksijen sensörünün ısıtıcı direncini beklenen aralığın dışında ölçtüğünde kaydettiği koddur. Bu sensör katalizör çıkışında bulunur ve karışımı ayarlamaz; katalizörün egzoz gazını gerçekten arındırıp arındırmadığını denetler.

Lambda sensörünün seramik hücresi ancak belirli bir sıcaklığın üzerinde iletken hale gelir ve ölçüm yapabilir. Katalizör sonrası bölgede egzoz gazı manifolda göre çok daha soğuk aktığı için bu sıcaklığa yalnızca gazla ulaşmak uzun sürer. Sensörün içine yerleştirilen ısıtıcı rezistans bu süreyi kısaltır; ECU rezistansın direncini periyodik olarak ölçer ve değer sınır dışına çıkarsa ısınmanın gecikeceğini varsayarak kodu yazar.

Kodun anlamı sensörün tamamen bozulduğu değildir. Isıtıcı ile ölçüm devreleri birbirinden bağımsız çalıştığı için motor iyice ısındıktan sonra sensör doğru okuma yapmaya devam edebilir. Sorunun görüldüğü yer soğuk çalıştırmalar ve kısa mesafe sürüşlerdir: ısınma tamamlanana kadar katalizör denetimi yapılamaz, emisyon hazırlık testleri kapanmaz ve kod muayenede engel oluşturur.

V motorlarda 2. sıra genellikle erişimi zor taraftır ve bu sensörün kablo demeti egzoz borusuna yakın uzun bir yol izler. Isıdan sertleşen yalıtım, titreşimle aşınan iletken ve alt taraftan giren nemin oksitlediği soket pimleri devrede yüksek direnç yaratır. ECU bu direnci ısıtıcının kendi arızasından ayırt edemez, bu yüzden kabloyu incelemeden sensör değiştirmek çoğu zaman erken bir karardır.

Teşhiste işi kolaylaştıran bir yol vardır: aynı motorda aynı tipten başka bir oksijen sensörü bulunduğu için sağlam olanın ısıtıcı direnci referans alınabilir. İki sensör soğukken ölçülüp karşılaştırıldığında sapma açıkça ortaya çıkar. Sensör değişiminde sıkma torkuna uyulmalı ve kablo demeti egzoz borusuna temas etmeyecek şekilde klipslenmelidir; aksi halde yeni sensör de kısa sürede aynı arızayı verir.

P0060 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması
Soğuk çalıştırmadan sonra rölantinin bir süre düzensiz kalması
Şehir içi kısa mesafe kullanımda yakıt tüketiminin artması
Emisyon hazırlık testlerinin tamamlanmaması
Zamanla katalizör verimiyle ilgili ek kodların eklenmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Konnektör korozyonuEn ucuz ihtimal; soket sökülüp pimlerdeki oksitlenme, nem izi ve gevşeklik gözle kontrol edilir, temizlenip yeniden oturtulur.
Kablo tesisatında yüksek dirençEgzoza yakın geçen demette çatlamış yalıtım ve incelmiş iletken aranır; direnç ölçümüyle hangi bölümde olduğu bulunur.
Şase ve sigorta bağlantısı kontrolüIsıtıcı besleme sigortası ve şase noktası kontrol edilir; paslı bir bağlantı sensör değişmeden sorunu çözebilir.
Uygun olmayan yedek O2 sensörDaha önce takılmış muadil bir sensörün ısıtıcı direnci farklı olabilir ve kod yeni parçayla bile kalıcı olur.
O2 sensör yaşlanmasıÖmrünü tamamlamış sensörde ısıtıcı rezistansı direncini yitirir; kilometre yüksekse en güçlü ihtimaldir.
O2 sensör ısıtıcı iç direnç bozulmasıKablolama ve besleme sağlamsa arıza sensörün içindedir ve sensör komple değişir.

İlgili parça kategorileri

OKSİJEN SENSÖRÜ EGZOZ KATALİZÖR VE PARÇALARI

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Önce soket sökülüp pimler gözle kontrol edilir, sonra multimetreyle ısıtıcı uçları arasındaki direnç ölçülür ve üreticinin verdiği aralıkla karşılaştırılır. Sonsuz direnç rezistansın koptuğunu, çok düşük değer içeriden kısa devreyi gösterir. OBD2 canlı veride sensörün soğuk çalıştırmadan sonra kaç saniyede sinyal üretmeye başladığı da karşılaştırma imkânı verir.

P0060 ile yola devam edilir mi?

Araç sürülebilir ve genellikle belirgin bir güç kaybı olmaz. Ancak katalizör denetimi çalışmadığı için gerçek bir arındırma sorunu gizli kalır, kısa mesafede yakıt tüketimi artar ve emisyon muayenesinden geçilemez. Kod uzun süre bekletilmemelidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça katalizör çıkışındaki oksijen sensörüdür. Araca uygun tipin seçilmesi şarttır; sensöre giden kablo demeti ve soketi de aynı turda kontrol edilip gerekiyorsa yenilenmelidir.

← Tüm arıza kodları