P0113
P0113 Arıza Kodu — Emme Havası Sıcaklık Sensörü Yüksek Sinyal
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input
Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P011300 ya da 0113 biçiminde görünür.
P0113, motor kontrol ünitesinin (ECU) emme havası sıcaklık sensöründen (IAT) beklenenden yüksek gerilim okuduğunda kaydedilir. IAT sensörü motora giren havanın sıcaklığını ölçer; ECU yakıt miktarını ve ateşleme avansını bu değere göre düzeltir. Devre gerilimi yükseldiğinde ECU havayı gerçekte olduğundan çok daha soğuk sanır ve karışımı gereksiz yere zenginleştirir.
P0113 belirtileri
- Motor arıza lambasının yanması
- Yakıt tüketiminde artış
- Soğuk çalıştırmada zorlanma veya uzun marş
- Rölantide düzensizlik
- Egzozdan siyah duman (zengin karışım)
Olası nedenler — kontrol sırasıyla
Sık sorulanlar
Nasıl teşhis edilir?
Soğumuş motorda OBD2 canlı veri ekranında IAT değeri okunur: değerin dış ortam sıcaklığına yakın olması beklenir. Eksi 40 derece gibi uç bir değer görülüyorsa devre açık demektir. Sensör sökülüp direnci multimetreyle ölçülür; soket ve kablolar gözle kontrol edilir.
P0113 ile yola devam edilir mi?
Genellikle mümkündür; arıza sürüşü doğrudan engellemez. Ancak sürekli zengin karışım yakıt tüketimini artırır, buji ve katalizör ömrünü kısaltır. Basit bir sensör arızası, uzun vadede daha pahalı parçalara zarar vermeden giderilmelidir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
Bu arızada en sık değişen parçalar emme havası sıcaklık sensörü — birçok araçta MAF sensörüyle tek parça — ve sıcaklık müşürleridir. Aşağıdaki listeden aracınıza uyumlu parçalara ulaşabilirsiniz.