P0157

P0157 Arıza Kodu — Oksijen Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2, Sensör 2)

O2 Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 2)

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P015700 ya da 0157 biçiminde görünür.

P0157, motor kontrol ünitesinin ikinci silindir sırasındaki arka oksijen sensöründen sürekli düşük gerilim okuduğunda kaydettiği koddur. Bu sensör katalitik konvertörden sonra yer alır ve egzoz gazında kalan oksijen miktarını ölçer. ECU gerilimi karışımın zenginliğini anlamak ve konvertörün işini yapıp yapmadığını denetlemek için kullanır.

Düşük gerilim iki farklı gerçeğin işareti olabilir. Birincisi egzozda gerçekten fazla oksijen bulunmasıdır: karışım fakirdir ya da sensöre bir kaçaktan temiz hava karışıyordur. İkincisi sinyalin hiç ulaşmamasıdır; kablo kopuğu, oksitlenmiş soket veya yaşlanmış sensör aynı düşük değeri üretir. Bu yüzden kod tek başına sensörün bozuk olduğunu söylemez.

Arka sensör karışımı doğrudan yönetmediği için sürüş çoğu zaman belirgin biçimde bozulmaz. Buna karşılık ECU konvertör denetimini yapamaz ve emisyon kontrolü devre dışı kalır; egzoz tarafındaki gerçek bir kaçak da sürdükçe büyür.

P0157 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması, çoğu zaman tek belirti olarak
Yakıt tüketiminde artış
Rölantide hafif düzensizlik
Egzoz altından gelen üfleme veya ıslık sesi
Egzozdan keskin koku gelmesi
Emisyon ölçümünden geçememe

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

O2 sensör kablo hasarıSensör kablosu egzoza yakın çalıştığı için erime ve ezilme sık görülür; hat gözle taranır ve süreklilik ölçülür.
Konnektör korozyonu ve nemSoket çıkarılıp pimlerdeki oksitlenme ve su izi kontrol edilir; kirli bir soket sinyali kalıcı olarak düşük gösterir.
Emme manifoldu veya egzoz kaçağıSensörden önceki kaçak egzoza temiz hava karıştırır ve sensör sürekli fakir okur; bağlantı contaları ve boru dikişleri kontrol edilir.
Vakum kaçağı (fakir karışım)Emme tarafındaki ölçülmeyen hava girişi karışımı fakirleştirir; hortumlar ve contalar denetlenir.
Kirli MAF sensörüHava debimetresi yanlış ölçtüğünde karışım fakir kurulur; sensör uygun temizleyiciyle temizlenir.
Arızalı oksijen (O2) sensörüDevre ve kaçaklar elendiyse sensör yaşlanmış demektir ve değişir.
Yakıt basıncı düşüklüğüEn pahalı ihtimal; manometreyle ölçülür, düşükse yakıt filtresi ve pompa tarafı incelenir.

İlgili parça kategorileri

OKSİJEN SENSÖRÜ EGZOZ KATALİZÖR VE PARÇALARI

Markaya göre inceleyin

CITROËN P0157

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

OBD2 cihazının canlı veri ekranında arka sensörün gerilimi izlenir; değer sabit düşük kalıyor ve motor ısındıktan sonra da hareket etmiyorsa devre şüphelidir. Ardından soket ayrılıp sensör kablosunda süreklilik, besleme ve ısıtıcı direnci multimetreyle ölçülür; egzoz hattı sensörden önceki bölümde kaçak yönünden dinlenir.

P0157 ile yola devam edilir mi?

Araç sürülebilir ve yol güvenliği doğrudan etkilenmez, ancak yakıt tüketimi artabilir ve emisyon denetimi çalışmaz. Egzoz kaçağı varsa kabine gaz sızma riski nedeniyle onarım geciktirilmemelidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça arka oksijen sensörüdür. Yanında sensör soketi ve egzoz bağlantı contaları kontrol edilmeli; kaçık ya da zengin çalışma geçmişi varsa katalitik konvertörün durumu da değerlendirilmelidir.

← Tüm arıza kodları