P0185

P0185 Arıza Kodu — Yakıt Sıcaklık Sensörü B Devresi Arızası

Fuel Temperature Sensor B Circuit

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P018500 ya da 0185 biçiminde görünür.

P0185, motor kontrol ünitesinin ikinci yakıt sıcaklık sensörünün ("B" sensörü) devresinde bir sorun algıladığında kaydettiği koddur. Yakıt sıcaklık sensörü, hatta ilerleyen yakıtın sıcaklığını ölçen bir direnç elemanıdır; sıcaklık değiştikçe direnci değişir ve ünite bu değişimi sıcaklık bilgisine çevirir.

Bu bilgi sanıldığından daha kritiktir. Yakıtın sıcaklığı yoğunluğunu, dolayısıyla aynı sürede püskürtülen yakıt miktarını doğrudan etkiler. Ünite enjeksiyon süresini bu değere göre düzeltir; özellikle dizel sistemlerde sıcak yakıt genleştiği için düzeltme yapılmazsa güç ve emisyon değerleri kayar.

Sensör birçok araçta yakıt filtresi gövdesine ya da yakıt rayı üzerine takılıdır ve motor bölmesinin sıcak, titreşimli bölgesinde çalışır. Bu yüzden arızanın çoğu sensörün elektroniğinden değil, ısıdan sertleşmiş kablodan ve nem almış konnektörden kaynaklanır.

P0185 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması
Rölantide düzensizlik
Yakıt tüketiminde artış
Sıcak motorda güç kaybı
Egzozdan koyu duman
Sıcak havada tekrar çalıştırmada zorlanma

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Konnektör korozyonu veya gevşek bağlantıSoket çıkarılıp pimlerdeki oksit ve nem kontrol edilir; en ucuz ve en sık çıkan neden budur.
Sensör kablo tesisatı hasarı veya kısa devreMotor sıcağında sertleşen kablo çatlar; sinyal ve şase telleri baştan sona izlenir.
Yakıt filtresi gövdesindeki sızıntıSensörün oturduğu bölgede yakıt sızıntısı varsa soketi ıslatır ve devreyi bozar.
Arızalı yakıt sıcaklık sensörüDirenci soğuk ve sıcak durumda ölçülür, değer beklenen eğriyi izlemiyorsa sensör değişir.
Yakıt tankı içindeki sensör ünitesi arızasıSensör depo içi ünitede duruyorsa erişimi zahmetlidir; işçilik maliyeti yükselir.
ECM/PCM arızasıEn pahalı ihtimal; yalnızca kablolama ve sensör elendikten sonra düşünülür.

İlgili parça kategorileri

HARARET ISI SICAKLIK FAN MÜŞÜRÜ VE PARÇALARI YAKIT FİLTRESİ

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

OBD2 cihazının canlı veri ekranında yakıt sıcaklığı değeri okunur. Motor soğukken bu değer dış hava sıcaklığına yakın olmalıdır; sabit bir uç değerde takılıysa devre kopuk demektir. Sensör soketinden multimetreyle direnç ölçülerek sensör ile kablo birbirinden ayrılır.

P0185 ile yola devam edilir mi?

Araç genellikle sürülebilir durumdadır ve kısa mesafede servise gidilebilir. Ancak ünite yakıt düzeltmesini yapamadığı için tüketim artar ve sıcak motorda güç kaybı hissedilir; sorunun uzatılması önerilmez.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

Kablo ve soket sağlamsa yakıt sıcaklık sensörü değiştirilir. Sensör filtre gövdesine bağlıysa contası da yenilenmeli, sızıntı görülen durumda yakıt filtresi komple değiştirilmelidir.

← Tüm arıza kodları