2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0201

P0201 Arıza Kodu — 1. Silindir Enjektör Devresi Açık Devre Hatası

Injector Circuit/Open - Cylinder 1

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P020100 ya da 0201 biçiminde görünür.

P0201, motor kontrol ünitesinin birinci silindirin enjektörünü sürdüğü devrede beklediği tepkiyi göremediğinde kaydettiği koddur. Ünite her enjektöre çok kısa süreli elektrik darbeleri gönderir ve devreden geri okuduğu değerle bobinin gerçekten enerjilendiğini doğrular. Devre açık kaldığında ya da direnç beklenenin dışına çıktığında hata bu kodla kayda geçer.

Enjektör açılmadığında o silindir yakıt almaz. Karışım oluşmaz, ateşleme boşa gider ve motor kalan silindirlerle çalışmaya devam eder. Sürücünün hissettiği şey belirgin bir titreşim ve güç kaybıdır; yanmamış karışım egzoza taşındığı için katalitik konvertör de bu durumdan zarar görebilir.

Kod belirli bir silindiri işaret ettiği için teşhis nispeten dardır: sorun ya o enjektörün kendisinde, ya soketinde, ya da kontrol ünitesinden gelen sürücü hattındadır. Basit bir kontrolle çok yol alınır — arızalı silindirin enjektör soketi sağlam bir silindirinkiyle çaprazlanıp kodun yer değiştirip değiştirmediğine bakılır.

P0201 belirtileri

  • Motor arıza lambasının yanması veya yanıp sönmesi
  • Rölantide belirgin titreme ve sarsıntılı çalışma
  • Gaza basıldığında güç kaybı ve tekleme
  • Motorun zor çalışması, ilk çalıştırmada gecikme
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Egzozdan yanmamış yakıt kokusu gelmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Enjektör devresi sigortası yanmışEn ucuz ve en hızlı kontrol; sigorta kutusundaki ilgili sigorta gözle ve süreklilik ölçümüyle doğrulanır.
  2. Konnektör korozyonu veya gevşek bağlantıEnjektör soketi motor ısısına ve titreşime maruzdur; klips gevşemesi ve pim oksitlenmesi sık görülür.
  3. Enjektör kablo tesisatı açık/kısa devreEnjektörlere giden kablo demeti sürtünme ve ısıdan zedelenebilir; besleme ile sürücü hattı uçtan uca ölçülür.
  4. Arızalı yakıt enjektörüBobin sargısı kopan enjektör devreyi açık bırakır; direnci diğer silindirlerinkiyle karşılaştırılarak anlaşılır.
  5. Tıkanmış yakıt enjektörüElektriksel olarak sağlam ama püskürtme yapmayan enjektör temizlik ya da değişim gerektirir.
  6. ECM/PCM enjektör sürücü arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; enjektör ve kablolama elendikten sonra değerlendirilir.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Önce enjektör soketi sökülüp pimler gözle kontrol edilir, ardından multimetreyle enjektör bobininin direnci ölçülüp diğer silindirlerin değeriyle karşılaştırılır. Kontak açıkken sokette besleme gerilimi olup olmadığına bakılır; enjektör sağlam çıkarsa arıza sürücü hattındadır.
P0201 ile yola devam edilir mi?
Motor teklediği için uzun süre sürülmemelidir: yanmamış yakıt egzoza geçerek katalitik konvertöre zarar verebilir ve bu, enjektörden çok daha pahalı bir onarıma dönüşür. Servise en kısa yoldan gidilmelidir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parça enjektörün kendisidir. Enjektör soketi, kablo demeti ve devrenin sigortası da aynı turda kontrol edilmeli, gerekiyorsa enjektör setinin tamamı değerlendirilmelidir.

← Tüm arıza kodları