P0203

P0203 Arıza Kodu — 3. Silindir Enjektör Devresi Açık Devre

Injector Circuit/Open - Cylinder 3

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P020300 ya da 0203 biçiminde görünür.

P0203, motor kontrol ünitesinin üçüncü silindirin enjektörünü sürdüğü elektrik devresinde beklenen direnci ya da akımı bulamadığında kaydettiği koddur. ECU her enjektöre kısa gerilim darbeleri gönderir ve devrenin geri dönüşünü izler; devre kopuksa, direnç aşırı yüksekse veya sürücü katı yükü göremiyorsa arıza hafızaya yazılır.

Enjektörün görevi yakıtı yanma odasına doğru anda ve doğru miktarda püskürtmektir. Devresi açık kaldığında o silindir ya hiç yakıt almaz ya da düzensiz besleme yüzünden tam yanma gerçekleşmez. Motor kalan silindirlerle çalışmayı sürdürür ama denge bozulur; titreşim artar ve yanmamış yakıt egzoza taşınırsa katalitik konvertör zarar görür.

Kod bir devre arızasını işaret eder, yani suçlu her zaman enjektörün kendisi değildir. Soket, kablo demeti ve besleme sigortası aynı devrenin halkalarıdır ve maliyetleri çok daha düşüktür; bu yüzden enjektör değişimine geçmeden önce hepsi tek tek elenmelidir.

P0203 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması, bazı durumlarda yanıp sönmesi
Rölantide belirgin titreme ve düzensiz çalışma
Gaza basıldığında sarsıntı ve tepki gecikmesi
Motor gücünde düşüş, hızlanmada isteksizlik
Yakıt tüketiminde artış
Soğukta zor çalışma veya hiç çalışmama

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Konnektör korozyonu veya gevşek bağlantıEn ucuz ve en sık ihtimal; enjektör soketi çıkarılıp pimlerinde yeşillenme, gevşeme ve nem olup olmadığına bakılır.
Enjektör devresi sigortası yanmışSigorta kutusundaki ilgili sigorta gözle ve süreklilik testiyle kontrol edilir; atmışsa atma nedeni de araştırılmalıdır.
Enjektör kablo tesisatı açık veya kısa devreSoketten ECU'ya kadar olan hat sürtünme, ezilme ve sıcaklık hasarına karşı izlenir; süreklilik ölçümü kopuk kabloyu ortaya çıkarır.
Tıkanmış yakıt enjektörüKalitesiz yakıt ve birikinti püskürtme deliğini daraltır; ultrasonik temizlik çoğu durumda yenisini almadan sonuç verir.
Arızalı yakıt enjektörüKablolama ve sigorta sağlamsa bobin direnci ölçülür; değer üretici aralığının dışındaysa enjektör değişmelidir.
ECM/PCM enjektör sürücü arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; diğer tüm adımlar elendikten sonra değerlendirilir.

İlgili parça kategorileri

ENJEKTÖR

Markaya göre inceleyin

FORD P0203 HYUNDAI P0203 PEUGEOT P0203 VW P0203

İlgili arıza belirtileri

Araba Titriyor Araba Sarsıntılı Çalışıyor

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Önce OBD2 cihazının canlı veri ekranından silindir bazlı yakıt düzeltme ve devir dalgalanması izlenir. Ardından enjektör soketi çıkarılıp bobin direnci multimetreyle ölçülür ve diğer silindirlerin enjektörleriyle karşılaştırılır; belirgin sapma arızalı parçayı gösterir. Şüpheli enjektörü sağlam bir silindire takıp kodun onu takip edip etmediğine bakmak kesin sonuç verir.

P0203 ile yola devam edilir mi?

Kısa mesafede servise gidilebilir ama uzun yol yapılmamalıdır. Bir silindir düzgün yanmadığında yanmamış yakıt egzoza taşınır ve katalitik konvertörü aşırı ısıtarak kalıcı biçimde bozabilir; sürekli titreşim de motor takozlarını yorar. Arıza lambası yanıp sönüyorsa araç hemen durdurulmalı, motor daha fazla çalıştırılmamalıdır.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça enjektörün kendisidir; bunun yanında enjektör soketi ve kablo demeti onarım takımı da sık gerekir. Enjektör değişirken üst ve alt sızdırmazlık contalarının yenilenmesi, aynı turda yakıt filtresinin de kontrol edilmesi arızanın tekrarlamasını önler.

← Tüm arıza kodları