2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

0552 579 93 21
HanparçaHanparça

Menü

Tema
P0278

P0278 Arıza Kodu — 6. Silindir Katkı/Denge Arızası

Cylinder 6 Contribution/Balance Fault

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P027800 ya da 0278 biçiminde görünür.

P0278, motor kontrol ünitesinin 6. silindirin yanma katkısını diğer silindirlerle karşılaştırıp kabul edilen sapmanın dışında bulduğunda kaydettiği koddur. ECU her ateşleme sonrası krank milinin ne kadar ivmelendiğini ölçer; bir silindir payına düşen işi üretmiyorsa denge testi onu işaretler.

Bu kod devrenin elektriğiyle değil, silindirin gerçek performansıyla ilgilidir. Enjektör kablosunda hiçbir sorun olmayabilir; buna rağmen meme tıkalıysa, yakıt basıncı yetersizse ya da silindir kompresyonu düşmüşse katkı düşer. Teşhis bu yüzden iki ayrı koldan yürütülür ve önce ucuz olan yakıt tarafı elenir, ardından mekanik ölçümlere geçilir.

Sürekli dengesiz çalışan bir motor titreşimini şasiye ve motor takozlarına aktarır. Aynı zamanda yanmadan geçen yakıt egzoz hattına taşınır ve katalizörü zorlar. Kodun arkasında mekanik bir kayıp varsa beklemek onarımın kapsamını büyütür.

P0278 belirtileri

  • Rölantide titreme ve devrin oynaması
  • Yüklenmede tekleme ve çekiş kaybı
  • Motor arıza lambasının yanması
  • Yakıt tüketiminin artması
  • Egzozdan düzensiz ses gelmesi
  • Soğuk çalıştırmada belirginleşen kabalık

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Yakıt basıncı düşüklüğüTıkanan yakıt filtresi ya da zayıflayan pompa tüm sisteme yetmez; en zayıf silindirde önce görünür, manometreyle ölçülür.
  2. Tıkanmış enjektör memesiKalıntı birikimi püskürtme desenini bozar ve debiyi düşürür; temizlik değişimden önce denenmeye değer bir adımdır.
  3. Arızalı yakıt enjektörüTemizlik sonuç vermiyorsa enjektörün debisi kalıcı olarak düşmüştür ve değişmesi gerekir.
  4. Supap ayarı bozukAyarı kaçan supap tam kapanmayınca silindir dolgusu eksik kalır; ayar kontrolü mekanik tarafın ilk adımıdır.
  5. Düşük silindir kompresyonuSegman veya silindir yüzeyi aşındıysa basınç tutulmaz; kompresyon ölçümü sorunun yakıt tarafında olmadığını gösterir.
  6. Emme veya egzoz supabı kaçağıOturma yüzeyi bozulan supap yanma basıncını kaçırır; kaçak testiyle doğrulanır ve iş silindir kafasına iner.
  7. Silindir kafası conta arızasıEn pahalı ihtimal; komşu silindire basınç kaçışı ya da soğutma suyuna karışma belirtisi varsa değerlendirilir.

İlgili parça kategorileri

ENJEKTÖRYAKIT FİLTRESİYAKIT POMPASI

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
OBD2 cihazının canlı veri ekranında silindir katkı ve dengesizlik değerleri okunarak sapan silindir doğrulanır. Enjektörler tek tek iptal edilip devir düşüşü karşılaştırılır; düşüş olmayan silindir zaten iş üretmiyordur. Yakıt basıncı ölçülür ve yakıt tarafı temize çıkarsa kompresyon ile kaçak testine geçilir.
P0278 ile yola devam edilir mi?
Titreşim hafifse kısa mesafede servise gidilebilir, ancak tekleyerek sürmeye devam etmek doğru değildir. Yanmamış yakıt katalizöre gider ve mekanik bir kayıp varsa gecikme onarımı büyütür.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar yakıt enjektörü ve yakıt filtresidir; basınç düşük ölçülürse yakıt pompası da kapsama girer. Yakıt tarafı sağlamsa onarım supap, silindir kafası ve conta tarafına kayar.

← Tüm arıza kodları