P0357

P0357 Arıza Kodu — G Ateşleme Bobini Birincil/İkincil Devre Arızası

Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P035700 ya da 0357 biçiminde görünür.

P0357, motor kontrol ünitesinin G olarak adlandırılan ateşleme bobininin birincil ya da ikincil devresinde beklenen elektriksel davranışı göremediğinde kaydettiği koddur. Ateşleme bobini, akünün verdiği düşük gerilimi bujinin kıvılcım üretmesine yetecek yüksek gerilime çevirir. Birincil devre bobini besleyen ve ECU'nun tetiklediği taraftır; ikincil devre ise üretilen yüksek gerilimi bujiye taşır.

Harf sıralaması bobin kimliğini ifade eder; bobinin hangi silindire baktığı motorun ateşleme düzenine göre değişir. G ve sonrası harfler yalnızca çok silindirli motorlarda karşımıza çıkar. Kod tek bir bobini işaret ettiği için arıza genellikle tek silindirde toplanır: o silindir ateşlemeyi kaçırır, yanmamış yakıt egzoza gider ve katalitik konvertör bundan zarar görür. ECU çoğu durumda ilgili silindirin yakıtını keserek kendini korumaya alır, bu da güç kaybını belirginleştirir.

Kodun bobinin kendisini değil devreyi işaret ettiği unutulmamalı. Soketteki oksitlenme, sürtünerek yalıtımı açılmış bir kablo ya da bobine aşırı yük bindiren aşınmış bir buji de aynı kaydı ürettirebilir. Bu yüzden parça değiştirmeden önce devrenin baştan sona kontrol edilmesi hem zaman hem para kazandırır.

Bobin arızaları çoğu zaman aralıklı başlar: sorun önce yalnızca soğuk çalıştırmada ya da nemli havada görünür, sonra kalıcı hale gelir. Bu nedenle arıza lambası sönmüş olsa bile hafızada duran kod ciddiye alınmalıdır. OBD2 cihazının kaydettiği donmuş kare verisi, arızanın hangi devirde ve hangi motor sıcaklığında oluştuğunu gösterir; aralıklı çıkan bir sorunu yeniden üretmenin en pratik yolu budur. Onarım tamamlandıktan sonra kod silinmeli, ardından yol testi yapılarak kodun geri gelmediği doğrulanmalıdır. Kod aynı harfle tekrar ediyorsa devre kontrolleri baştan ve daha ayrıntılı yürütülmelidir.

P0357 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması, ateşleme kaçığı sürüyorsa yanıp sönmesi
Rölantide titreme ve düzensiz çalışma
Gaza basıldığında tekleme ve belirgin güç kaybı
Yakıt tüketiminde artış
Egzozdan yanmamış yakıt kokusunun gelmesi
Motorun soğukken zor çalışması

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Konnektör korozyonu veya gevşek bağlantıHiçbir parça gerektirmeyen ilk adım; bobin soketi çıkarılıp pimlerdeki yeşillenme ve kilit boşluğu gözle kontrol edilir.
Aşınmış bujiTırnak aralığı açılan buji kıvılcım için daha yüksek gerilim ister ve bobini zorlar; bakım aralığı geçtiyse önce buji değerlendirilir.
Bobin kablo tesisatı hasarı veya kısa devreMotor üstünden geçen demet sıcak yüzeye sürtüp yalıtımını kaybedebilir; kablo boyunca ezik, sürtük ve kopukluk aranır.
Bobin besleme voltajı düşüklüğüBobine giden besleme hattındaki gerilim düşüşü sinyali zayıflatır; sigorta, röle ve şase noktası kontrol edilir.
Arızalı ateşleme bobiniDevre sağlam çıkarsa bobinin sargıları bozulmuştur ve bobin değiştirilir.
ECM/PCM ateşleme sürücü arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; diğer adımların tamamı elendikten sonra değerlendirilir.

İlgili parça kategorileri

ATEŞLEME BOBİNİ ATEŞLEME BUJİSİ

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

OBD2 cihazının canlı veri ekranında silindir bazlı ateşleme kaçığı sayacı izlenir. Ardından şüpheli bobin sağlam bir silindirdekiyle yer değiştirilir; kod bobinle birlikte yer değiştiriyorsa arıza bobindedir, aynı silindirde kalıyorsa kablo tesisatına ya da bujiye bakılır. Bobin sargı direnci multimetreyle ölçülebilir.

P0357 ile yola devam edilir mi?

Arıza lambası yanıp sönüyorsa devam edilmemeli; bu, aktif ateşleme kaçığının katalitik konvertörü tahrip ettiği anlamına gelir. Lamba sabit yanıyor ve motor makul çalışıyorsa kısa mesafede servise gidilebilir, ancak yüksek devir ve ağır yükten kaçınılmalıdır.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parçalar ateşleme bobini ve bujidir. Bobin değişiyorsa aynı turda bujinin de yenilenmesi yeni bobini korur; soket ve kablo demeti de birlikte gözden geçirilmelidir.

← Tüm arıza kodları