2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0419

P0419 Arıza Kodu — İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi B Rölesi Devresi Arızası

Secondary Air Injection System Relay "B" Circuit Malfunction

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P041900 ya da 0419 biçiminde görünür.

P0419, ikincil hava sisteminin ikinci rölesinin kontrol devresinde arıza tespit edildiğini bildirir. İki sıra silindirli motorlarda ya da iki kademeli hava basan sistemlerde ikinci bir röle bulunur ve bu kod özellikle o hattı işaret eder; tek röleli araçlarda ise B rölesi yedek besleme kolunu sürer.

Kod kaydedilirken ünite kendi komutunu rölenin geri bildirimiyle karşılaştırır. Komut var ama geri bildirim yoksa devrede kopukluk, geri bildirim komut olmadan varsa hattın sürekli beslendiği anlaşılır. İki durum da aynı kodu üretir, bu yüzden ölçüm yapılmadan parça değişimi yanıltıcıdır.

P0418 ile birlikte görülmesi yaygındır ve bu bir tesadüf değildir: iki röle çoğu araçta aynı sigorta kutusunu, aynı besleme barasını ve çoğu zaman aynı şase noktasını paylaşır. İkisi birden varsa arıza tek tek rölelerde değil ortak besleme ya da şase tarafındadır.

P0419 belirtileri

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Soğuk çalıştırmada pompa sesinin gelmemesi veya yarım kalması
  • İlk dakikalarda titreme ve düzensiz rölanti
  • P0418 kodunun aynı anda kayıtlı olması
  • Emisyon testinden kalma

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Ortak sigorta ve şase noktasıP0418 ile birlikte görülüyorsa önce iki rölenin paylaştığı sigorta ve şase cıvatası kontrol edilir; tek nokta iki kodu birden üretebilir.
  2. Röle yuvasında oksitlenmeYuva pimleri sökülüp temizlenir; nem alan bir yuva kesintili arızanın en sık sebebidir.
  3. Arızalı B rölesiBobin direnci ölçülür ve röle A rölesiyle yer değiştirilerek denenir; arıza kodla birlikte yer değiştiriyorsa röle suçludur.
  4. Kontrol hattında kopuklukÜniteden röleye giden kumanda teli süreklilik ölçümüyle taranır; demet gövde geçişlerinde ezilmiş olabilir.
  5. Hava pompası veya ikinci kademe valfi sıkışmasıMekanik direnç akımı yükseltip röleyi zorlar; pompa ayrıca beslenip denenir.
  6. ECM/PCM sürücü katı arızasıEn düşük olasılıklı ve en pahalı ihtimal; en sona bırakılır.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Teşhise kayıtlı diğer kodlara bakarak başlanır: P0418 de varsa ortak besleme ve şase noktası önceliklidir. Ardından B rölesi sökülüp bobin direnci ölçülür ve sağlam olduğu bilinen A rölesiyle yer değiştirilir. Kod röleyle birlikte taşınıyorsa parça, yerinde kalıyorsa devre suçludur.
P0419 ile yola devam edilir mi?
Araç sürülebilir; sistem motorun gücünü ve sürüş güvenliğini etkilemez. Ancak arıza lambası yandığı sürece muayene geçilemez ve katalizör soğuk çalıştırmada geç ısındığı için uzun vadede ömrü kısalır.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar B rölesi, röle yuvası ve besleme sigortasıdır. Mekanik sıkışma varsa ikincil hava pompası ve anahtarlama valfi de listeye girer.

← Tüm arıza kodları