2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0432

P0432 Arıza Kodu — Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)

Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P043200 ya da 0432 biçiminde görünür.

P0432, ikinci silindir sırasındaki ana katalizörün dönüşüm verimini kaybettiğini bildirir. Ana katalizör, ön ısıtma katalizöründen sonra gelen ve emisyon dönüşümünün büyük bölümünü üstlenen asıl üniteyi tanımlar; sıra 2 ibaresi arızanın yalnızca bir egzoz hattında olduğunu söyler.

Karar yine iki oksijen sensörünün karşılaştırılmasıyla verilir. Sağlam bir katalizör arkasındaki sensöre neredeyse sabit bir sinyal okutur; kapasitesi bittiğinde arka sensör ön sensörle birlikte salınmaya başlar ve ünite bunu verim kaybı olarak yazar.

Ana katalizör ön ısıtma katalizöründen daha büyük ve daha pahalıdır, bu yüzden teşhisin doğruluğu burada daha çok para değerindedir. Kodun tek başına mı yoksa ateşleme, karışım veya yağ tüketimi kodlarıyla birlikte mi geldiği bakılacak ilk şeydir; birlikte geliyorsa katalizör suçlu değil kurbandır.

P0432 belirtileri

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Yüksek devirde güç kaybı ve tıkanma hissi
  • Egzozdan kükürt kokusu
  • Katalizör bölgesinden metalik çıngırak
  • Emisyon testinden kalma

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Egzoz kaçağıSensör yuvası, flanş contası ve boru dikişlerindeki kaçak ölçümü bozar; duman testiyle aranır.
  2. Sıra 2 arka oksijen sensörüTepkisi yavaşlamış sensör sağlam katalizörü verimsiz gösterir; en ucuz parça değişimi budur.
  3. Kayıtlı ateşleme ve karışım kodlarıTekleme ve zengin karışım katalizöre yanmamış yakıt gönderir; bu kodlar önce giderilir.
  4. Yağ veya soğutma suyu tüketimiYanma odasına karışan sıvı peteği kalıcı olarak zehirler; tüketim ölçülür ve buji uçları okunur.
  5. Egzoz karşı basıncıTıkanma şüphesinde karşı basınç ölçülür; yüksek değer peteğin çöktüğünü gösterir.
  6. Ana katalizörün bitmesiDiğer bütün adımlar elendikten sonra parça değişir; en pahalı seçenektir.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Önce kayıtlı diğer kodlar okunur; ateşleme veya karışım kodu varsa katalizör kararı ertelenir. Canlı veride sıra 2'nin ön ve arka sensörleri karşılaştırılır, arka sensörün eğrisi öndekini izliyorsa dönüşüm yapılmıyordur. Şüphe sürerse egzoz karşı basıncı ölçülerek peteğin tıkanıp tıkanmadığı ayrılır.
P0432 ile yola devam edilir mi?
Kısa mesafede sürülebilir. Ancak egzozdan çıngırak sesi geliyorsa petek dağılıyor demektir ve parçalar hattı tıkayabilir; bu durumda yola devam edilmemelidir. Tıkanmış bir katalizörle sürüş supap ve piston tarafında pahalı hasar bırakabilir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar oksijen sensörü, ateşleme bujisi ve bobini ile egzoz contalarıdır. Sebep giderildikten sonra kod dönmeye devam ediyorsa ana katalizör değişir.

← Tüm arıza kodları