2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0455

P0455 Arıza Kodu — Yakıt Buharı Sisteminde Büyük Kaçak

Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak)

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P045500 ya da 0455 biçiminde görünür.

P0455, yakıt buharı (EVAP) sisteminde büyük bir kaçak tespit edildiğinde kaydedilen koddur. Sistem depoda oluşan buharı kanistrede tutar ve motor uygun koşulda çalışırken yakma odasına gönderir; kontrol ünitesi devreyi kapatıp basınç değişimini izleyerek sızdırmazlığı sınar.

"Büyük kaçak" tanımı testin en kaba kademesidir, yani basınç neredeyse hiç tutulamamıştır. Bu, teşhis açısından bir avantajdır: kaçak küçük kardeşlerinden farklı olarak çoğu zaman gözle görülebilecek boyuttadır — kopmuş bir hortum, eksik bir depo kapağı ya da çatlak bir dolum borusu.

Depo kapağının hiç takılmamış olması bu kodun en sık ve en ucuz sebebidir. Yakıt aldıktan sonra kapağı yerine takmamak ya da klik sesi duyulana kadar sıkmamak testin ilk turunda kodu üretir.

Sürüş güvenliği doğrudan etkilenmez ama koku belirgindir ve araç emisyon muayenesinden geçemez. Buharlaşma büyük kaçakta ölçülebilir bir yakıt kaybına da dönüşür.

P0455 belirtileri

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Araç çevresinde ve kabinde belirgin yakıt kokusu
  • Egzoz emisyon muayenesinden geçememe
  • Depo kapağı açılırken basınç sesinin hiç duyulmaması
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Eksik, gevşek ya da hasarlı depo kapağıEn ucuz ve en sık sebep; kapağın yerinde ve klik sesi duyulana kadar sıkılmış olduğu kontrol edilir.
  2. Kopmuş ya da çatlamış buhar hortumuBüyük kaçak çoğu zaman gözle görülür; depo ile kanistr arasındaki hat izlenir.
  3. Kanistr gövdesinde kırıkAracın altında durduğu için darbeye açıktır.
  4. Purge (temizleme) valfi arızasıSürekli açık kalan valf devreyi hiç kapatmaz.
  5. Kanistr havalandırma valfi arızasıKapanmayan valf basıncın tutulmasını engeller.
  6. Yakıt deposu dolum borusunda çatlakEn pahalı ihtimal; diğer adımlar elendikten sonra değerlendirilir.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Önce depo kapağı ve gözle görülebilen hortumlar kontrol edilir — büyük kaçakların önemli bölümü burada bulunur. Sonuç alınamazsa sistem duman testiyle basınçlandırılır ve kaçak noktası çıkan dumandan görülür.
P0455 ile yola devam edilir mi?
Sürüş güvenliği açısından engel yoktur ama koku belirgindir ve emisyon muayenesinden geçilemez. Yoğun yakıt kokusu varken kapalı garajda park edilmemelidir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar yakıt deposu kapağı ve buhar hortumlarıdır. Kanistr ve valfler ancak kaçak orada bulunduğunda değiştirilmelidir.

← Tüm arıza kodları