P0568

P0568 Arıza Kodu — Hız Sabitleyici Ayar Sinyali Arızası

Cruise Control Set Signal Malfunction

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P056800 ya da 0568 biçiminde görünür.

P0568, kontrol ünitesinin hız sabitleyici (cruise control) sisteminin "ayarla" (set) sinyalini beklenen biçimde alamadığında kaydettiği koddur. Sürücü direksiyon üzerindeki düğmeye bastığında modüle o anki hızı hafızaya alması söylenir; sistem bundan sonra gaz kelebeğini kendi yönetir ve araç sabit hızda ilerler.

Bu komutun ulaşması için birden fazla halkanın sağlam olması gerekir. Düğmenin kendisi, direksiyon içindeki sarmal kablo, modüle giden tesisat ve modülün sinyali doğrulamak için okuduğu diğer girişler zincirin parçalarıdır. Sistem ayrıca güvenlik gereği fren lambası şalterini de dinler: frene basıldığında hız sabitleyici anında devreden çıkmalıdır. Şalterden çelişkili bir bilgi gelirse modül set komutunu geçersiz sayar ve kodu kaydeder.

Arıza sürüş güvenliğini doğrudan etkilemez, çünkü sistem hata durumunda kendini kapatır. Ancak fren lambası şalteri de zincirin içinde olduğu için kontrol sırasında fren lambalarının çalışıp çalışmadığı mutlaka bakılmalıdır; aynı şalter arızası hem bu kodu üretir hem de arkadan gelen sürücülerin fren yaptığınızı görmesini engeller.

P0568 belirtileri

Motor arıza lambasının yanması
Hız sabitleyicinin hiç devreye girmemesi
Sistemin devredeyken kendiliğinden kapanması
Gösterge panelindeki hız sabitleyici ikonunun yanmaması
Fren lambalarının çalışmaması ya da sürekli yanık kalması
Direksiyon üzerindeki bazı düğmelerin tepki vermemesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Konnektör korozyonuEn ucuz kontrol; direksiyon ve modül tarafındaki soketler çıkarılıp pimlerdeki oksitlenme temizlenir.
Fren lambası şalteri arızasıPedal üstündeki şalter hem bu kodu üretir hem fren lambalarını etkiler; lambalar denenerek hızlıca doğrulanır.
Arızalı hız sabitleyici (cruise control) düğmesi/şalteriDüğme içindeki kontak zamanla aşınır; direnç ölçümüyle sağlamlığı anlaşılır.
Kablo tesisatı hasarı veya kısa devreDireksiyon sarmal kablosu sürekli hareket ettiği için kopma riski yüksektir.
Araç hız sensörü (VSS) arızasıModül hız bilgisini alamıyorsa set komutunu kabul etmez; canlı veride hız değeri izlenerek kontrol edilir.
Hız sabitleyici kontrol modülü arızasıGirişler doğru geldiği halde komut işlenmiyorsa modül değerlendirilir.
ECM/PCM arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; tüm devre sağlam çıktığında bakılır.

İlgili parça kategorileri

AKÜ

Markaya göre inceleyin

MINI P0568

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Önce fren lambaları denenir; pedala basıldığında lambalar yanmıyor ya da hiç sönmüyorsa şalter neredeyse kesin suçludur. Ardından OBD2 cihazının canlı veri ekranında fren pedalı ve hız sabitleyici düğme durumları izlenir, düğmeye basıldığında değerin değişmesi beklenir. Değişmiyorsa düğme ve kablo demeti multimetreyle ölçülür.

P0568 ile yola devam edilir mi?

Evet, sürüş güvenliği doğrudan etkilenmez ve sistem arıza halinde kendini devre dışı bırakır. Ancak nedeni fren lambası şalteriyse durum farklıdır: fren lambaları çalışmadan trafiğe çıkmak arkadan çarpma riski yaratır ve bu hemen giderilmelidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parça fren lambası şalteridir; ardından direksiyon üzerindeki hız sabitleyici düğme grubu ve sarmal kablo gelir. Bunlar temiz çıkarsa hız sensörü ve kontrol modülü değerlendirilir.

← Tüm arıza kodları