P0570

P0570 Arıza Kodu — Hız Sabitleyici Hızlanma Sinyali Arızası

Cruise Control Accel Signal Malfunction

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P057000 ya da 0570 biçiminde görünür.

P0570, hız sabitleyicinin hızlanma (accel) sinyalinde arıza olduğunu bildirir. Bu komut kaydedilmiş hızı basılı tutuldukça kademeli olarak yükseltir; ünite anahtardan gelen sinyali beklediği biçimde göremediğinde kodu kaydeder.

Bu koda özgü bir güvenlik boyutu vardır. Hızlanma komutu sürekli aktif görünürse sistem devrede olduğu sürece hız kendiliğinden artmaya çalışır; bu yüzden ünite şüpheli bir hızlanma sinyali gördüğünde hız sabitleyiciyi tamamen devre dışı bırakır ve tekrar devreye alınmasına izin vermez.

Arızanın en sık iki yeri kumanda anahtarının kontakları ve direksiyon spiral kablosudur. Yapışmış bir kontak ya da şaseye kaçan bir hat sürekli basılı gibi okunur; teşhiste tuşa basılmadığı anda hattın boşta olduğunu doğrulamak bu yüzden kopukluk aramaktan daha önemlidir.

P0570 belirtileri

Hızlanma tuşunun çalışmaması
Hız sabitleyicinin hiç devreye girmemesi
Sistemin devreye girip hemen kapanması
Motor arıza lambasının yanması
Direksiyon kumandalarında düzensiz tepki

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Tuş kontağının yapışmasıBasılmazken hattın boşta olduğu ölçülür; yapışmış kontak sistemin hiç açılmamasına yol açar.
Tuş altına giren kir ve nemKumanda grubu sökülüp kontak yüzeyleri temizlenir; en ucuz adımdır.
Sinyal hattının şaseye kaçırmasıHat şaseye karşı yalıtım testinden geçirilir.
Spiral kabloda içten kopuklukDireksiyon çevrilirken süreklilik izlenir; belirli açıda kesilme kopukluğu gösterir.
Kontak direncinin kaymasıTuş dirençleri katalogla karşılaştırılır; kayma yanlış tuş algılanmasına yol açar.
Hız sabitleyici modülü arızasıAnahtar ve kablolama sağlamsa modül değerlendirilir; en pahalı adımdır.

İlgili parça kategorileri

FREN STOP MÜŞÜRÜ VE PARÇALARI

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Anahtar soketi ayrılıp tuşa basılırken ve basılmazken iki ayrı ölçüm alınır; basılmadığı anda hattın boşta olması şarttır. Sürekli aktif okunan bir sinyal yapışmış kontağı ya da şaseye kaçan bir hattı gösterir. Ardından spiral kablo direksiyon sağa sola çevrilirken süreklilik ölçümüyle izlenir ve tuş dirençleri katalogla karşılaştırılır.

P0570 ile yola devam edilir mi?

Araç güvenle sürülebilir. Sistem şüpheli hızlanma sinyalinde kendini tamamen kapatır, yani istenmeyen bir hızlanma riski oluşmaz; kaybedilen tek şey hız sabitleyicinin kullanılabilmesidir.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık değişen parçalar direksiyon kumanda anahtarı ve spiral kablodur. Sinyal hattı kaçırıyorsa demet de yenilenir.

← Tüm arıza kodları