2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0655

P0655 Arıza Kodu — Motor Sıcaklık İkaz Lambası Çıkış Devresi Arızası

Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P065500 ya da 0655 biçiminde görünür.

P0655, motor kontrol ünitesinin sıcaklık ikaz lambasını sürdüğü çıkış devresinde arıza olduğunu bildirir. Bu çıkış gösterge panelindeki hararet ikazını yakar; ünite komut gönderdiğinde devrede beklediği tepkiyi göremezse kodu kaydeder.

Kodun asıl önemi kaybedilen işlevde yatar. Devre arızalı olduğunda motor gerçekten hararet yaptığında ikaz lambası yanmayabilir; yani sürücü en kritik uyarıyı alamaz. Bu yüzden görünürde zararsız duran bir çıkış arızası, kaputun altında sessizce büyüyen bir riske dönüşür.

En sık sebep ampul devresi ya da hattaki kopukluktur. Modern araçlarda ikaz ledli olduğu için ampul yerine panel içindeki sürücü kat şüphelidir; her iki durumda da soğutma sisteminin gerçek sıcaklığı canlı veriden ayrıca izlenmelidir, çünkü lambaya güvenilemez.

P0655 belirtileri

  • Hararet ikaz lambasının hiç yanmaması veya sürekli yanması
  • Motor arıza lambasının yanması
  • Kontak açılışında ikaz lambası testinin görünmemesi
  • Motor sıcaklığı yükseldiğinde uyarı alınmaması
  • Gösterge panelinde başka ikazların da etkilenmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. İkaz ampulünün yanmasıAmpullü panellerde en ucuz ve en sık bulgudur; kontak açılışındaki lamba testi izlenir.
  2. Çıkış hattında kopuklukÜniteden panele giden hat süreklilik ölçümüyle taranır.
  3. Panel soketinde korozyonSoket sökülüp pimler temizlenir; nem alan pim çıkışı bozar.
  4. Hattın şaseye kaçırmasıKaçak lambanın sürekli yanmasına yol açar; yalıtım testi yapılır.
  5. Gösterge paneli sürücü katı arızasıLedli panellerde ampul yoktur; panel soketi ayrılarak kaynak ayrılır.
  6. Kontrol ünitesi çıkış katı arızasıHat ve panel elendikten sonra ünite değerlendirilir; en pahalı adımdır.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Kontak açılışındaki ikaz lambası testi izlenir; hiç yanmıyorsa ampul ya da panel sürücü katı şüphelidir. Üniteden panele giden çıkış hattı süreklilik ve şaseye karşı yalıtım testinden geçirilir. Motor soğutma sıcaklığı canlı veriden ayrıca okunur, çünkü lamba güvenilmez durumdayken gerçek sıcaklığı yalnızca bu değer söyler.
P0655 ile yola devam edilir mi?
Sürülebilir ama önemli bir uyarı kaybedilmiştir: motor hararet yaptığında lamba yanmayabilir. Bu yüzden onarıma kadar soğutma suyu seviyesi düzenli kontrol edilmeli ve varsa sıcaklık göstergesi sürüş boyunca izlenmelidir. Hararet fark edilmeden sürülen bir motorda silindir kapağı hasarı pahalı bir sonuçtur.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık el atılan parçalar ikaz ampulü, panel soketi ve kablo demetidir. Panel sürücü katı arızalıysa gösterge paneli, hepsi elendiyse kontrol ünitesi değerlendirilir.

← Tüm arıza kodları