P0708

P0708 Arıza Kodu — Şanzıman Konum Sensörü Devresi Yüksek Sinyal

Transmission Range Sensor Circuit High Input

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P070800 ya da 0708 biçiminde görünür.

P0708, vites kolunun konumunu bildiren şanzıman konum sensöründen gelen sinyalin beklenen üst sınırı aştığını bildirir. Bu sensör ünitenin P, R, N ve D konumlarını ayırt etmesini sağlar; bilgi olmadan şanzıman hangi vitese geçeceğini bilemez.

Yüksek sinyalin klasik sebebi sinyal hattının kopması ya da şase bağlantısının kaybolmasıdır. İkisinde de ünitenin girişi referans gerilime çekilir ve tanımlı hiçbir konuma denk gelmeyen bir değer okunur. Ünite bu durumda güvenli tarafta kalır ve şanzımanı acil çalışma moduna alır.

Sensörün konumu arızayı açıklar: şanzıman gövdesinin üzerinde durur, sürekli ısınıp soğur ve yağ sızıntısına açıktır. Sızan yağın sokete girmesi ile pim korozyonu bu kodun en sık iki sebebidir; ölçüme soketten başlamak sağlam bir sensörü değiştirmeyi önler.

P0708 belirtileri

Vites göstergesinin yanlış konum göstermesi veya hiç göstermemesi
Şanzımanın acil çalışma moduna geçmesi
Geri vites lambalarının çalışmaması
Motorun yalnızca P konumunda çalışması ya da hiç çalışmaması
Motor arıza lambasının yanması

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

Sokete şanzıman yağı kaçmasıSoket sökülüp kuruluğu ve temizliği kontrol edilir; sızıntı en sık sebeptir.
Sinyal hattında kopuklukKopan hat üniteyi tam ölçek okumaya iter; süreklilik ölçümüyle taranır.
Şase bağlantısının kaybıŞase ucu koptuğunda sinyal referansa çekilir; şase direnci ölçülür.
Soket piminde korozyonOksitlenmiş pim yüksek direnç oluşturup sinyali yukarı kaydırır; temizlenir.
Vites kolu ayarının kaymasıMekanik ayar kaymışsa sensör iki konum arasında kalır; kol ayarı kontrol edilir.
Arızalı konum sensörüHat, şase ve ayar sağlamsa sensör değişir.

İlgili parça kategorileri

ŞANZIMAN YAĞI

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?

Canlı veride vites konumu değeri açılır ve kol P, R, N, D konumlarında tek tek gezdirilerek değerin değişmesi izlenir. Değer sabit kalıyorsa sensör soketi ayrılıp şase direnci ile sinyal hattının sürekliliği ölçülür. Soketteki yağ bulaşması ve vites kolunun mekanik ayarı ayrıca kontrol edilir.

P0708 ile yola devam edilir mi?

Sürülmemesi daha doğrudur. Şanzıman acil çalışma modunda tek viteste kalır, geri vites çalışmayabilir ve araç bazı konumlarda hiç hareket etmez. Geri vites lambaları da yanmadığı için manevrada arkadaki sürücüler uyarılmaz; kısa mesafede servise gitmek dışında kullanılmamalıdır.

Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?

En sık el atılan parçalar şanzıman konum sensörü ve soket-kablo demetidir. Yağ sızıntısı varsa şanzıman keçesi ve contaları da yenilenir.

← Tüm arıza kodları