P0711 Arıza Kodu — Şanzıman Yağı Sıcaklık Sensörü Aralık/Performans Hatası
Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0711, otomatik şanzıman kontrol ünitesinin yağ sıcaklık sensöründen gelen sinyali elektriksel olarak geçerli ama mantıksız bulduğunda kaydettiği koddur. Devre kopuk değildir, sensör bir değer üretmektedir; sorun bu değerin motorun çalışma süresine, soğutma suyu sıcaklığına ve dış hava koşullarına göre beklenen aralığa oturmamasıdır.
Tipik örnek, aracın uzun süre çalışmasına rağmen şanzıman yağ sıcaklığının hiç yükselmemesi ya da kontak açılır açılmaz uç bir değere sıçramasıdır. Ünite bu sinyali başka verilerle karşılaştırır ve aralarındaki çelişkiyi gördüğünde kodu yazar. Bu yüzden P0711 çoğu zaman sinyalin varlığını değil, güvenilirliğini sorgular.
Sıcaklık bilgisi şanzıman için kritiktir: modül vites geçiş noktalarını, hidrolik basıncı ve tork konvertörünün kilitlenme anını bu değere göre ayarlar. Yağ soğukken geçişler bilinçli olarak geciktirilir, ısındıkça normale döner. Yanlış bir sıcaklık okuması bu programı bozar ve geçişler ya sertleşir ya gereksiz gecikir.
Sensör şanzımanın içinde durduğu için ölçümü yağın kendisi doğrudan etkiler. Seviyesi düşmüş veya yanmış yağ, sağlam bir sensörün bile mantıksız değer üretmesine yol açabilir; bu yüzden kontrol sırası her zaman yağdan başlar.
P0711 belirtileri
- Vites geçişlerinin sert, gecikmeli veya öngörülemez olması
- Motor arıza lambasının ya da şanzıman uyarı ışığının yanması
- Şanzımanın arızalı çalışma moduna geçmesi
- Tork konvertörünün kilitlenmemesi ve yol devrinin yüksek kalması
- Yakıt tüketiminde artış
- Canlı veride şanzıman yağ sıcaklığının hiç değişmemesi veya uç değerde takılması