2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0712

P0712 Arıza Kodu — Şanzıman Yağı Sıcaklık Sensörü Düşük Sinyal

Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P071200 ya da 0712 biçiminde görünür.

P0712, şanzıman yağı sıcaklık sensöründen gelen sinyalin beklenen alt sınırın altında kaldığını bildirir. Bu sensör bir termistördür: sıcaklık arttıkça direnci düşer ve ünite bu dirençten yağ sıcaklığını hesaplar.

Düşük sinyal ünite tarafında çok yüksek bir sıcaklık olarak yorumlanır, çünkü düşük direnç sıcak yağ demektir. Sonuç ilk bakışta şaşırtıcıdır: sensör kaynaklı bir elektrik arızası, şanzımanın aşırı ısındığını sanıp koruma stratejisine geçmesine yol açar. Vites geçişleri sertleşir ve tork konvertörü kilitlenmez.

Bu yüzden gerçek sıcaklık ile bildirilen sıcaklığı ayırmak gerekir. Motor soğukken açılan bir canlı veri ekranında yağ sıcaklığının ortam sıcaklığına yakın olması beklenir; değer soğuk araçta yüksek okunuyorsa arıza sensör ya da hattındadır ve şanzımanın kendisi sağlamdır.

P0712 belirtileri

  • Sert vites geçişleri
  • Tork konvertörünün kilitlenmemesi
  • Motor arıza lambasının yanması
  • Soğuk araçta yağ sıcaklığının yüksek okunması
  • Yakıt tüketiminde artış

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Sokete şanzıman yağı kaçmasıYağ pimler arasında köprü kurup sinyali aşağı çeker; soket temizlenip kurutulur.
  2. Sinyal hattının şaseye kaçırmasıHat şaseye karşı yalıtım testinden geçirilir; kaçak sıcak yağ gibi okunur.
  3. Soket piminde korozyonOksitlenmiş pim direnci kaydırır; pimler temizlenir.
  4. Termistörün kısa devre yapmasıSoket ayrılıp sensör direnci ölçülür ve sıcaklığa karşılık gelen katalog değeriyle karşılaştırılır.
  5. Şanzıman yağının gerçekten aşırı ısınmasıYağ seviyesi düşük ya da radyatör soğutucusu tıkalıysa sıcaklık gerçekten yüksektir; seviye kontrol edilir.
  6. Arızalı sıcaklık sensörüHat ve soket sağlamsa sensör değişir; şanzıman içindeyse yağ boşaltımı gerektirir.

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Motor tamamen soğukken canlı veride şanzıman yağı sıcaklığı okunur; değer ortam sıcaklığına yakın olmalıdır. Yüksek okunuyorsa soket ayrılıp sensör direnci ölçülür ve sıcaklığa karşılık gelen katalog değeriyle karşılaştırılır. Sinyal hattı şaseye karşı yalıtım testinden geçirilir; soketteki yağ bulaşması ayrıca kontrol edilir.
P0712 ile yola devam edilir mi?
Kısa mesafede sürülebilir. Şanzıman kendini korumak için sert geçiş yapar ve tork konvertörünü kilitlemez; bu yakıt tüketimini artırır ve yağı gerçekten ısıtır. Uzun süre bırakılması kavrama gruplarını yorar, bu yüzden erteleme kısa tutulmalıdır.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık el atılan parçalar şanzıman yağı sıcaklık sensörü ve soket-kablo demetidir. Yağ gerçekten ısınıyorsa şanzıman yağı, filtresi ve yağ soğutucusu da kontrol listesine girer.

← Tüm arıza kodları