2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

0552 579 93 21
HanparçaHanparça

Menü

Tema
P0714

P0714 Arıza Kodu — Şanzıman Yağı Sıcaklık Sensörü Sinyali Kesintili

Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P071400 ya da 0714 biçiminde görünür.

P0714, şanzıman yağı sıcaklık sensöründen gelen sinyalin kesintili olduğunu bildirir. Ünite yağ sıcaklığının yavaş değişmesini bekler; birkaç litre yağ saniyeler içinde ısınıp soğuyamaz, bu yüzden değerdeki ani sıçramalar fiziksel olarak mümkün sayılmaz.

Kesintili sıcaklık bilgisi şanzımanı sürekli strateji değiştirmeye zorlar. Ünite bir an yağı soğuk, bir an aşırı sıcak sanır; vites geçişleri bazen yumuşak bazen sert olur ve tork konvertörünün kilitlenmesi düzensizleşir. Şikâyet çoğu zaman bu tutarsızlıktır.

Arızanın en sık yeri sensörün içi değil bağlantılardır. Şanzıman üstündeki soket ısı, titreşim ve yağ sızıntısına birlikte maruz kalır; gevşemiş bir pim ya da içten kopmuş bir tel durağan ölçümde sağlam okur. Bu yüzden sensörü değiştirmek arızayı çoğu zaman yalnızca erteler.

P0714 belirtileri

  • Vites geçiş kalitesinin bazen yumuşak bazen sert olması
  • Tork konvertörünün düzensiz kilitlenmesi
  • Motor arıza lambasının yanıp sönmesi
  • Canlı veride yağ sıcaklığının sıçraması
  • Kodun silindikten sonra düzensiz aralıklarla geri gelmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Gevşek soket pimiOturma sıkılığı elle denenir; ısıyla genleşen pim temas kaybeder.
  2. Sokete sızan şanzıman yağıYağ almış kontak sıcaklıkla iletkenlik değiştirir; soket temizlenip kurutulur.
  3. İçten kopmuş kabloDemet elle hareket ettirilirken canlı veri izlenir; sıcaklık atlıyorsa kopukluk oradadır.
  4. Isıdan yorulmuş yalıtımŞanzıman üstündeki demet gözle taranır; erimiş nokta kesintili kaçak üretir.
  5. Şase noktasında korozyonKesintili yüksek direnç değeri dalgalandırır; şase cıvatası temizlenir.
  6. Arızalı sıcaklık sensörüDemet ve soket sağlamsa sensörün içindeki bağlantı kesintili olabilir; en sona bırakılır.

İlgili parça kategorileri

ŞANZIMAN YAĞIHARARET ISI SICAKLIK FAN MÜŞÜRÜ VE PARÇALARI

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
Ölçüm iki koşulda yapılır. Motor soğukken canlı veri açık tutulup soket ve demet elle hareket ettirilir; sıcaklık değeri sıçrıyorsa arıza oradadır. Ardından şanzıman tam ısındıktan sonra aynı ölçüm tekrarlanır, çünkü ısıyla genleşen bir pim yalnızca sıcakta temas kaybeder. Soketteki yağ bulaşması ayrıca kontrol edilir.
P0714 ile yola devam edilir mi?
Araç sürülebilir. Vites geçişlerinin tutarsızlığı rahatsız edicidir ama şanzıman doğrudan zarar görmez; yine de tork konvertörünün düzensiz kilitlenmesi uzun vadede yağı ısıtır ve kavramaları yorar.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık el atılan parçalar soket-kablo demeti ve pim seti, ardından şanzıman yağı sıcaklık sensörüdür. Yağ sızıntısı varsa keçe ve contalar da yenilenir.

← Tüm arıza kodları