2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0790

PEUGEOT Araçlarda P0790 Arıza Kodu — Normal/Performans Mod Şalteri Devre Arızası

Normal/Performance Switch Circuit Malfunction

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P079000 ya da 0790 biçiminde görünür.

P0790, şanzıman kontrol ünitesinin normal/performans mod şalterinden gelen sinyali hiç okuyamadığında ya da beklediği aralığın dışında bir değer gördüğünde kaydettiği koddur. Bu şalter, sürücünün vites geçiş programını seçtiği anahtardır: konum değiştiğinde kontrol ünitesi vites yükseltme devirlerini, kilitleme kavramasının devreye girme noktasını ve gaz pedalına verilen tepkiyi farklı bir haritaya göre yönetir. Şalterin işi mekanik değil elektrikseldir; kontrol ünitesine yalnızca bir konum bilgisi taşır.

Devre bozulduğunda kontrol ünitesi hangi programın istendiğini bilemez ve güvenli kabul ettiği varsayılan haritada kalır. Aracın hareket etmesi çoğu zaman engellenmez; kaybolan şey sürücünün program seçimi ve buna bağlı vites davranışıdır. Şalterin kendisi sağlam görünse bile soketindeki tek bir gevşek pim, nem almış bir konnektör ya da gövdeye temas eden bir kablo aynı kodu üretebilir. Bu yüzden parça değiştirmeden önce devrenin tamamı izlenmelidir.

Kod şanzımanın mekanik parçalarına değil bir kumanda devresine işaret eder. Vites kayması, sert geçiş, sarsıntı ya da yanık yağ kokusu gibi belirtiler de varsa bunların kaynağı ayrıca aranmalıdır; P0790 tek başına böyle bir tabloyu açıklamaz. Kod silindikten sonra hemen geri dönüyorsa devrede sürekli bir kopukluk vardır ve arıza aralıklı değil kalıcıdır. Şanzıman yağının seviyesi ve durumu da aynı turda kontrol edilmelidir; kumanda devresini onarmak, bakımı gecikmiş bir şanzımanın davranışını düzeltmez.

P0790 belirtileri

  • Motor arıza lambasının ya da şanzıman uyarı lambasının yanması
  • Sport veya ekonomi modunun hiç devreye girmemesi
  • Konsoldaki mod göstergesinin yanmaması ya da sürekli aynı konumu göstermesi
  • Vites geçişlerinin sürücü ne seçerse seçsin tek bir programda kalması
  • Mod düğmesine basıldığında araç davranışında hiçbir değişiklik olmaması
  • Kodun silindikten kısa süre sonra geri dönmesi

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Gevşek veya oksitlenmiş konnektörEn hızlı ve en ucuz kontrol; şalter soketi sökülüp pimlerin temizliği, nem izi ve oturması denetlenir.
  2. Şalter montaj bozukluğuYerinden oynayan ya da düzgün oturmayan şalter, konumu tam okutmadığı için geçersiz sinyal üretir.
  3. Şalter kablo tesisatı hasarıKonsol altındaki demette ezilme, sürtünme ya da gövdeye temas eden bir iletken devreyi aralıklı olarak kopartır.
  4. Arızalı normal/sport mod geçiş şalteriKablolama ve konnektör sağlamsa kontak yüzeyleri aşınmış şalterin kendisi değişmelidir.
  5. Şanzıman yağının bakım aralığını geçmesiKod doğrudan yağdan çıkmaz ama vites davranışı da bozuksa yağ seviyesi ve durumu aynı turda kontrol edilmelidir.
  6. Şanzıman kontrol ünitesi (TCM) arızasıEn pahalı ve en düşük olasılıklı ihtimal; diğer adımların tamamı elendikten sonra değerlendirilir.

Peugeot Araçlarda Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
OBD2 cihazının canlı veri ekranında şalter konumu izlenirken düğmeye basılır; değer hiç değişmiyorsa sinyal kontrol ünitesine ulaşmıyor demektir. Ardından soket sökülüp multimetreyle şalterin iki konumdaki direnci ve besleme gerilimi ölçülür, kablo demeti gövdeye kaçak açısından kontrol edilir.
P0790 ile yola devam edilir mi?
Araç genellikle sürülebilir kalır çünkü şanzıman varsayılan geçiş programında çalışmaya devam eder; kaybolan şey mod seçimidir. Ancak vites kayması, sert geçiş veya devir yükselmesi gibi belirtiler eklenmişse yola devam edilmemeli, şanzıman ayrıca kontrol edilmelidir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık düzeltilen kalemler şalterin konnektörü ve kablo tesisatıdır; bunlar sağlamsa şalterin kendisi değişir. Vites davranışı da bozuksa şanzıman yağının seviyesi ve durumu kontrol edilmeli, kontrol ünitesi ancak diğer her şey elendikten sonra değerlendirilmelidir.

← P0790 arıza kodu