2.500 TL üzeri kargo bedava · 1-3 iş günü içinde teslim

HanparçaHanparça

Menü

P0170

VW Araçlarda P0170 Arıza Kodu — Yakıt Düzeltmesi (Bank 1) Arızası

Fuel Trim (Bank 1)

Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P017000 ya da 0170 biçiminde görünür.

P0170, birinci banktaki yakıt karışımının motor kontrol ünitesi tarafından sürekli ve aşırı biçimde düzeltilmek zorunda kalındığını gösterir. Ünite, oksijen sensöründen gelen bilgiyle karışımı ideale yaklaştırmak için enjeksiyon süresini küçük oranlarda artırıp azaltır; bu düzeltme belirli bir sınırın dışına çıktığında kod kaydedilir.

Kodun kendisi karışımın fakir mi zengin mi olduğunu söylemez, yalnızca düzeltmenin uç değere dayandığını bildirir. Fakir tarafta ünite sürekli yakıt eklemeye çalışıyordur; bu genellikle ölçülmemiş hava girişi ya da yetersiz yakıt anlamına gelir. Zengin tarafta ise ünite yakıtı kısmaya çalışıyordur ve sorun fazla yakıt ya da hatalı hava ölçümüdür.

Ölçüm zinciri hava debimetresiyle başlar, oksijen sensörüyle kapanır. Zincirin herhangi bir yerindeki sapma üniteyi yanlış yönde düzeltme yapmaya zorlar; bu yüzden teşhiste tek bir parçaya odaklanmak yerine hava tarafı, yakıt tarafı ve ölçüm tarafı birlikte değerlendirilir. Ucuz kalemler elenmeden sensör değiştirmek çoğu zaman sonuç vermez.

P0170 belirtileri

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Yakıt tüketiminde belirgin artış
  • Rölantide düzensizlik ve stop etme
  • Hızlanmada isteksizlik ve tekleme
  • Egzozdan siyah duman veya keskin koku
  • Soğuk çalıştırmada zorlanma

Olası nedenler — kontrol sırasıyla

  1. Hava filtresi ve emme hattı kontrolüEn ucuz adım; tıkalı filtre ve gevşemiş hortum kelepçesi karışımı doğrudan etkiler.
  2. Vakum kaçağıÇatlamış vakum hortumları, yıpranmış manifold contası ve gevşek bağlantılar ölçülmemiş hava sokar; kaçak kontrollü biçimde aranır.
  3. Kirli hava debimetresi (MAF)Sensör teli kurumlanınca hava debisini olduğundan düşük okur; uygun temizleyiciyle temizlenir, düzelmezse değişir.
  4. Arızalı oksijen sensörüYaşlanan sensör geç tepki verir ve üniteyi yanlış yönde düzeltmeye iter; canlı veriyle kontrol edilir.
  5. Yakıt basıncı sorunuTıkalı filtre ya da zayıf pompa nedeniyle düşen basınç karışımı fakirleştirir; ray basıncı ölçülerek elenir.
  6. Yakıt enjektörü arızasıTıkalı ya da sızdıran tek bir enjektör bile bankın tamamının düzeltme değerini kaydırabilir.
  7. ECM/PCM adaptasyon sorunuEn son bakılacak ihtimal; onarım sonrası adaptasyon değerlerinin sıfırlanması da bu adıma girer.

Volkswagen Araçlarda Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar

Sık sorulanlar

Nasıl teşhis edilir?
OBD2 canlı verisinde kısa ve uzun süreli yakıt düzeltme değerleri okunur. Değer artı tarafta yüksekse sistem hava kaçağı ya da yetersiz yakıt nedeniyle fakir, eksi tarafta yüksekse zengin çalışıyordur. Ardından hava debimetresi çıkışı ve yakıt ray basıncı ölçülür, vakum hortumları gözle taranır.
P0170 ile yola devam edilir mi?
Araç genellikle hareket eder, ancak uzun süre bu şekilde sürmek doğru değildir. Zengin karışım katalizörü tıkar, fakir karışım ise yanma sıcaklığını yükselterek motora zarar verir. Kısa mesafede servise gidilebilir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar hava debimetresi, oksijen sensörü ve enjektörlerdir. Bunlardan önce hava filtresi, vakum hortumları ve yakıt filtresi gibi ucuz kalemler elenmelidir.

← P0170 arıza kodu