VW Araçlarda P0522 Arıza Kodu — Motor Yağ Basıncı Sensörü Devresi Düşük Voltaj
Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
Bazı arıza tespit cihazlarında bu kod P052200 ya da 0522 biçiminde görünür.
P0522, motor kontrol ünitesinin yağ basıncı sensöründen gelen sinyali beklenen alt sınırın altında bulduğunda kaydettiği koddur. Sensör, yağ pompasının ürettiği basıncı ölçer ve ünite bu değeri yağlama sisteminin sağlıklı çalışıp çalışmadığını anlamak için kullanır.
Yağlama motorun en kritik sistemidir: basınç düştüğünde krank ve biyel yatakları metal metale sürtünmeye başlar ve hasar dakikalar içinde kalıcı hale gelir. Bu yüzden P0522 hafife alınacak bir kod değildir ve önce sinyalin gerçeği yansıtıp yansıtmadığı ayırt edilmelidir.
Düşük voltaj iki şeyden çıkabilir. Ya basınç gerçekten düşüktür — yağ seviyesi azalmıştır, yağ aşırı incelmiştir ya da pompa yorulmuştur. Ya da sinyal yolu bozulmuştur: sensörün kablosu şaseye temas ettiğinde ünite basınç normalken bile sıfıra yakın bir değer okur. Aradaki farkı yalnızca mekanik bir manometre kesin olarak söyler; bu ölçüm yapılmadan sensör değiştirmek çoğu zaman sorunu tekrarlatır.
P0522 belirtileri
Gösterge panelinde yağ basıncı uyarı lambasının yanması
Yağ basıncı göstergesinin en alt seviyeyi göstermesi
Motor arıza lambasının yanması
Rölantide artan metalik motor sesi veya tıkırtı
Motor sıcakken uyarının belirginleşmesi
Bazı araçlarda motorun koruma amacıyla devrini sınırlaması
Olası nedenler — kontrol sırasıyla
1Düşük motor yağ seviyesiEn düşük maliyetli ihtimal; çubuktan seviye kontrol edilir, eksikse doğru viskozitede yağla tamamlanır.
2Kirli veya uygun olmayan motor yağıBakımı gecikmiş ya da yanlış viskozitedeki yağ basıncı düşürür, yağ ve filtre birlikte yenilenir.
3Konnektör korozyonuSensör soketindeki nem ve oksitlenme sinyali düşük gösterir; soket temizlenip yeniden takılır.
Önce yağ seviyesi ve rengi kontrol edilir. Ardından OBD2 cihazının canlı veri ekranındaki basınç değeri, sensör yerine takılan mekanik bir manometrenin gösterdiği değerle karşılaştırılır. İki değer birbirini tutmuyorsa sorun sensör veya kablo tarafındadır; ikisi de düşükse yağlama sistemine bakılır.
P0522 ile yola devam edilir mi?
Gösterge yağ basıncı uyarısı da veriyorsa veya motordan tıkırtı geliyorsa kesinlikle devam edilmemeli, araç çekiciyle taşınmalıdır. Düşük basınçla sürmek motor yataklarını kısa sürede öldürür. Yalnızca arıza lambası yanıyor ve motor sessiz çalışıyorsa kısa mesafede servise gidilebilir.
Kalıcı çözüm için hangi parçalara bakılmalı?
En sık değişen parçalar yağ basıncı sensörü ve yağ filtresidir. Motor yağının seviyesi, viskozitesi ve değişim zamanı aynı turda kontrol edilmelidir.
