Fren Hidroliği Değişimi Fiyatları 2026
tarihinde güncellendi
Fren hidroliği, pedala uyguladığınız kuvveti kaliperlere ileten sıkıştırılamaz sıvıdır. Higroskopiktir, yani havadaki nemi zamanla kendine çeker ve bünyesine aldığı su sıvının kaynama noktasını düşürür.
Sonucu uzun inişlerde ya da art arda frenlemede ortaya çıkar: ısınan sıvının içinde buhar kabarcığı oluşur, pedal yumuşar ve dibe kadar gider. Nemlenmiş sıvı ayrıca kaliper pistonlarını ve ABS ünitesini içeriden paslandırır; ikisinin de onarımı hidrolik değişiminden kat kat pahalıdır. Bu yüzden fren hidroliği arıza çıkınca değil, süresi dolduğunda değişir.
Fiyatı belirleyen sıvı sınıfı ve havanın nasıl alındığı. DOT 4 ve üzeri sınıfların tutarı ayrışır; ABS'li araçlarda devrenin cihazla boşaltılması işçiliği artırır.
İşlem neleri kapsar?
- Eski hidroliğin boşaltılması
- Yeni hidrolik dolumu
- Dört tekerlekte hava alma
- ABS devresi hava alma
- Hortum ve kaçak kontrolü
- Pedal hissi testi
Fiyatı ne değiştirir?
- Hidrolik sınıfı (DOT 4 / DOT 5)
- Orijinal / OES / muadil ürün tercihi
- ABS-ESP donanımı ve hava alma yöntemi
- Servis işçilik tarifesi (bölgeye göre)