Triger Kayışı
Krank ve eksantrik millerinin senkronize çalışmasını sağlayan kritik kayış.
Ayrıca bilinir: timing belt, triger seti
Triger kayışı (timing belt), motorun krank mili ile eksantrik milinin uyumlu dönmesini sağlayarak supapların pistonla doğru zamanlamada açılıp kapanmasını sağlar. Kopması durumunda supap-piston çarpışması ve büyük motor hasarı oluşur. Üretici talimatına göre 60.000-120.000 km'de set olarak (gergi rulmanı + su pompası ile) değiştirilmesi şarttır.