Motor Hararet Yapıyor — Nedenleri ve Çözümü

Sıcaklık ibresinin kırmızı bölgeye tırmanması, motorun ürettiği ısının atılamadığını gösterir. Kaputtan buhar, tatlımsı antifriz kokusu ya da park yerinde renkli sıvı lekesi aynı arızanın görünen yüzüdür ve doğrudan soğutma devresini işaret eder.

Hararet yapan bir araçla yola devam edilmemelidir. Aşırı ısınan motorda silindir kapağı çarpılır ve conta patlar; küçük bir parça değişimiyle kapanacak arıza motorun açılmasını gerektiren bir onarıma dönüşür. İbre yükseldiğinde güvenli bir yerde durup motoru soğumaya bırakmak gerekir.

Motor tamamen soğuduktan sonra genleşme kabındaki sıvı seviyesi ve hortum bağlantılarındaki ıslaklık gözle kontrol edilir. Fanın devreye girip girmediği dinlenerek anlaşılır; OBD2 cihazıyla okunan soğutma suyu sıcaklığı ve fan devresi kodları arızanın termostatta mı sensörde mi olduğunu ayırır.