P0560 Arıza Kodu — Sistem Voltajı Arızası
System Voltage Malfunction
P0560, kontrol ünitesinin besleme geriliminin beklenen aralık dışına çıktığını tespit ettiğinde kaydettiği koddur. Araçtaki tüm sensör ve kumandalar bu gerilime göre ölçüm yapar; besleme dalgalandığında ölçümlerin hiçbirine güvenilemez. Bu yüzden P0560 tek başına gelen bir kod değildir, genellikle yanında birbiriyle ilgisiz görünen başka kodlar da bulunur.
Sistem gerilimi iki kaynaktan beslenir: motor dururken akü, motor çalışırken alternatör. Akü aynı zamanda alternatörün ürettiği gerilimdeki dalgalanmayı yutan bir tampon görevi görür. Akü ömrünü tamamladığında bu tamponlama biter ve gerilim sürüş sırasında sıçramaya başlar.
Bağlantı kalitesi burada parçanın kendisi kadar önemlidir. Akü terminalindeki beyaz korozyon ya da gevşemiş bir şase kablosu, sağlam bir akü ve alternatörle bile gerilim düşmesine yol açar. Bu nedenle kontrol sırası her zaman parçadan değil bağlantıdan başlar.
Kod ciddiye alınmalıdır, çünkü şarj sistemi çalışmıyorsa araç akü bitene kadar gidebilir ve sonra hiç çalışmaz. Gösterge panelinde akü ikonu da yanıyorsa alternatör tarafı önceliklidir.
P0560 belirtileri
- Motor arıza lambasının ve akü uyarı ikonunun yanması
- Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması
- Marş sırasında farların belirgin biçimde sönükleşmesi
- Gösterge panelinde birbiriyle ilgisiz çok sayıda arıza kodunun birlikte gelmesi
- Far ve iç aydınlatmanın rölantide titremesi
- Bilgi ekranının ya da radyonun kendiliğinden yeniden başlaması