Akü Değişimi Fiyatları 2026
tarihinde güncellendi
Akü, motoru çalıştıran ilk enerjiyi veren ve araç dururken elektronik üniteleri besleyen parçadır. Motor çalışırken şarj alternatörden gelir; akünün asıl sınavı marş anında yüksek akımı bir anda verebilmesidir.
Ömrünü tamamlayan akü genelde önceden uyarır: marş dönüşü ağırlaşır, farlar rölantide sararır, kısa mesafede kullanılan araç sabah çalışmaz. Soğuk hava zayıflamış aküyü aniden bitirir. Start-stop sistemli araçlarda düz akü kullanmak ayrı bir sorundur; sistem sürekli durma-kalkma döngüsü uyguladığı için AGM ya da EFB tipi zorunludur.
Aralığın geniş olması akünün tipi ve kapasitesi yüzündendir: amper değeri yükseldikçe ve AGM tipine geçildikçe tutar artar. Bazı araçlarda yeni akünün beyne tanıtılması da gerekir.
İşlem neleri kapsar?
- Eski akünün sökümü
- Yeni akü montajı
- Kutup başı temizliği
- Şarj ve alternatör testi
- Akü kodlama
- Eski akü teslimi
Fiyatı ne değiştirir?
- Akü tipi (kurşun asit, EFB, AGM)
- Amper ve marş akımı değeri
- Start-stop donanımı
- Marka tercihi
- Beyne tanıtma (kodlama) gerekliliği