Alternatör Kayışı (V Kayış Seti) Değişimi Fiyatları 2026
tarihinde güncellendi
V kayışı, krank milinden aldığı hareketi alternatöre, klima kompresörüne, hidrolik direksiyon pompasına ve çoğu araçta su pompasına dağıtır. Set değişiminde yalnız kayış değil, kayışı gergin tutan gergi ve avare rulmanları da yenilenir; yorulmuş bir rulman yeni kayışı kısa sürede yer.
Kayış yaşlandıkça çatlar, kenarlarından lif atar ve soğukta ıslık sesi verir. Yol ortasında koptuğunda alternatör şarj etmeyi, hidrolik direksiyon yardım etmeyi bırakır; kayış su pompasını da çeviriyorsa motor kısa sürede aşırı ısınır.
Aralığı açan şey setin kaç parçadan oluştuğudur: tek kayış ve tek gergiyle biten motorlar da var, iki kayış artı hidrolik gergi ve birkaç avare rulman isteyenler de. Motor bölmesindeki sıkışıklık işçilik süresini değiştirir.
İşlem neleri kapsar?
- V kayışı değişimi
- Gergi rulmanı değişimi
- Avare rulman değişimi
- Kasnak yüzeyi kontrolü
- Kayış gergi ayarı
- Çalıştırma ve ses testi
Fiyatı ne değiştirir?
- Set içeriği (kayış, gergi, avare sayısı)
- Otomatik veya manuel gergi düzeni
- Orijinal / OES / muadil parça tercihi
- Motor bölmesi erişim zorluğu